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JR仙石線 陸前富山駅

東北運輸局は13日、JR東日本が仙石線の陸前大塚-陸前小野間(6.4キロ)で計... - 2013年2月14日

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JR仙石線 陸前富山駅 (360°パノラマ)

松島町 - 2013年02月14日

東北運輸局は13日、JR東日本が仙石線の陸前大塚-陸前小野間(6.4キロ)で計画する一部ルートの内陸移設を認可した。仙石線は東日本大震災で被災した高城町-陸前小野間(11.7キロ)の復旧工事に必要な手続きが全て整った。JRは同日、2013年度早々に工事に入り、15年中の全線復旧を目指す方針を明らかにした。(河北新報

津波被害の大きかった海沿い路線の野蒜東名陸前大塚駅は既に撮影済ですが、予定で行きますと線路、駅舎の撤去が終わればJRから市に払い下げられて別な景色へと移り変わると思われます。
すると高城駅までに挟まれた、残す陸前富田駅と樽前駅が現地再建すると思われますが、樽前駅は内陸なので良いですが、陸前富田駅の目の前は内海に接している無人駅で、工事の様子からすると防潮堤を高くするのだと思います。

過日、陸前小野駅に立ち寄った際、新築の駅舎の中にある売店の方から聞いた話では、バスを逃した子どもが自宅まで歩いて帰ろうとしているのを見たときは心配だとおっしゃっていました。全線開通すればそのような心配もなくなるだろうと思われます。

レポート:網野武明|情報レンジャー@宮城

http://gigapan.org/gigapans/123509